Problém se smluvním zajištěním nočních zásahů Letecké záchranné služby prostřednictvím leteckých složek ministerstva obrany a ministerstva vnitra je na Moravě přeceňován. Tím spíš, že nejde o noční transporty raněných z míst dopravních nehod, ale o převozy z nemocnice do nemocnice. V pondělí to řekl ministr zdravotnictví Bohumil Fišer v reakci na prohlášení jihomoravského krajského hejtmana Stanislava Juránka (4K). Ten v minulém týdnu vyjádřil pochybnosti, zda je racionální, aby byly tyto služby pro celou Moravu zajišťovány z letecké základny v Hradci Králové, když jsou k dispozici výhodněji položená letiště na Moravě. Juránek si stěžoval, že podle nové smlouvy s ministerstvem zdravotnictví smějí soukromé letecké zdravotní společnosti v Jihomoravském kraji létat pouze ve dne, a že státní vrtulníky přijdou o třetinu dráže. Ministr Fišer řekl, že je připraven jednat o jakémkoli dodatku ke smlouvám, které byly na konci minulého roku uzavřeny. Když mu je totiž experti ministerstva předložili k podpisu, netušil, že texty nebyly výsledkem oboustranné dohody. „Odpovědní pracovníci ministerstva proto dostanou pokyn, aby jednali o eventuálních změnách,“ řekl Fišer. Podotkl však, že svěření nočních letů výhradně vojsku a policii není výmyslem resortu zdravotnictví. Jen tyto dvě složky totiž mají povolení ministerstva dopravy k nočním letům. Ministr zdravotnictví je toho názoru, že větší vzdálenost nemusí být na závadu. Při podobných transportech podle něj nejde o minuty. „Stabilizace pacienta většinou sama o sobě stačí, aby se určitý výkon odložil o jeden či dva dny. Prakticky v každé okresní nemocnici dnes máme takovou jednotku intenzívní péče, která pacienta po mnoho hodin udrží ve stabilizovaném stavu. Do rána to skoro vždycky počká,“ řekl ministr. K nočním haváriím vrtulníky podle Fišera stejně nelétají, nesmějí přistávat na místě události.
Jan Chmelíček, Právo, 15.1.2002