ZZS loni od firmy Baus-At Czech objednala 30 sanitek za 122 milionů Kč. Transakci však od počátku provázely potíže. Dodávka sanit se neuskutečnila v termínu, následně se projevily technické nedostatky nových vozidel. Při předání vozidla nevykazovala žádné závady, které se projevily v náročném provozu ZZS, reagoval na dotaz jednatel společnosti Baus-At Czech Vladimír Panský na vzniklou situaci. Baus-At Czech má hlášeny poruchy u devíti sanit, které v tuto chvíli řeší.
Služba má nyní v provozu 68 sanitek rychlé záchranné pomoci a 12 vozů rychlé lékařské pomoci. Neodkladnou péči i přes problémy s novými vozy poskytuje v nezměněném rozsahu.
Nové sanity mají nejčastěji poruchy v elektroinstalaci. ZZS už eviduje 75 poruch řídící jednotky, informovala v tiskové zprávě. Některé závady se vyskytly u všech 30 sanitek, šlo například o poruchu anténního konektoru.
"Odstranění těchto nedostatků reklamujeme u dodavatele, aby se vozidla vrátila do provozu co nejdříve a bez závad. To nemění nic na tom, že tyto závady na straně Baus-At Czech s.r.o. jsou pro nás zásadním zklamáním," říká náměstek ředitele technicko-provozní sekce ZZS Ján Doubrava.
Třicítku sanitek Mercedes-Benz Sprinter měla ZZS obdržet do 13. listopadu 2018. Firma Baus-At Czech však do tohoto data dodala pouze jedno vozidlo. Dodávka pokračovala v následujících měsících. Poslední tři sanity ZZS dostala až letos v dubnu. Za toto pochybení ZZS dodavateli vyměřila smluvní pokutu téměř 13 milionů, která byla uhrazena zápočtem proti platbám za dodávky. Panský ze společnosti Baus-At Czech také uvedl, že zpoždění dodávky bylo způsobeno výrobcem, polskou firmou B.A.U.S. At Sp. z o.o. Podle Panského penalizace ze strany ZZS způsobila české i polské společnosti problémy. "Tvoří více než 12 procent ceny zakázky," uvedl Panský s tím, že ještě tento týden nabízí ZZS a pražskému magistrátu společné jednání k vyřešení situace.
"Je potřeba, abychom tu situaci analyzovali, abychom se poučili z těch chyb, které se odehrály a vedly k současným komplikacím. V budoucnosti se to nesmí opakovat," uvedla Johnová.
Technický stav nových sanitních vozů opakovaně kritizuje také jeden ze záchranářů.
Společnost Baus-At Czech byla založena v září 2016 jako zástupce nadnárodního výrobce sanitních a speciálních vozidel B.A.U.S. AT. Sídlí v Praze. V dubnu se přestěhovala, v březnu změnila jednatele. Na svých webových stránkách uvádí 86 dodaných vozidel a 12 klientů. Jedinou konkrétní referencí je pražská ZZS.