Vyplývá to z výsledků nové americké studie týmu z Baltimoru ve státě Maryland. Většina neštěstí se odehrála ve městech, pouze jeden případ z deseti připadá na oblast venkova. Studie probíhala od ledna 2004 do června 2011. Obětem bylo průměrně 21 let. Asi polovina z nich (55 %) zemřela při střetu s vlakem. Asi dvě třetiny (68 %) z toho byli muži, přibližně stejnému počtu lidí (67 %) bylo v době nehody méně než 30 let. Ve sledovaném období bylo zaznamenáno 116 úmrtí, z toho 16 připadá na rok 2004 až 2005. V letech 2010 až 2011 stouply počty na 47. Z celkových 116 kolizí bylo 81 smrtelných. V 75 % případů svědci nehod uvedli, že oběť měla na uších sluchátka. U více než čtvrtiny nehod byl použit klakson nebo jiný druh zvukového varování, který mohl zabránit zranění chodce. Podle autorů studie bylo většinou důvodem odvedení pozornosti člověka kvůli hudbě.
Zároveň vědci připomněli, že hudba zaměstnává sluchové receptory a redukuje tak vizuální pozornost. Podle čísel vztahujících se na Spojené státy umírá při střetu s autem asi 4000 až 5000 chodců ročně, to je asi 10 až 12 % celkového počtu mrtvých na silnicích v USA. Při střetu s vlakem zemře v USA asi padesátka chodců za rok.